青岛胶州湾隧道堵成“网红”:ETC快捷通道变成慢行车道

“ETC车道不停车、不排队。”随着ETC推广力度不断加大,越来越多的车辆安装上了ETC设备。但是,由于高速公路ETC配套设施滞后,ETC车道反而不如人工车道便捷。有市民表示,交通实现便捷高效,不但要善于采用先进的技术手段,更要同步完善配套设施。

29日,青岛市宣布下调胶州湾隧道小型车辆的通行费标准,此举引发社会各界热议,对于胶州湾大桥是否调整通行费标准以及何时下调,也是热议的焦点。记者从山东高速青岛公路有限公司获悉,胶州湾大桥也在酝酿下调通行费标准,目前相关部门正在制订相关的调整方案
,有望于明年7月份执行新的收费标准。据了解,目前胶州湾大桥的利用率远远低于最初的预期,胶州湾隧道下调通行费或将进一步改变桥隧的交通布局,下调胶州湾大桥的通行费是大势所趋。
据市物价局局长盛斌杰介绍,胶州湾大桥通行费的标准制定和调整权限,是由省级价格、交通、财政等主管部门确定。本市从相关区市经济发展的大局出发,目前正积极争取省有关部门的支持,力争降低市民的出行成本。
29日下午,记者与山东高速青岛公路有限公司副总经理于潜取得了联系。作为胶州湾大桥的运营方,该公司参加了本市此前就下调胶州湾隧道通行费召开的协调会。“青岛市政府也希望下调胶州湾大桥的通行费,目前正联合省物价局、省财政厅以及山东高速等部门制订调整方案。”于潜表示,但最终决定权在省级有关部门,具体何时能落实目前尚不确定。不过于潜表示,从过去一年的实际运营情况来看,胶州湾大桥的实际通行量远远低于最初的预期,处于亏损经营状态。
根据最初的设计,胶州湾大桥可容纳的最高日通行量为8万辆。而从2011年建成通车后的一年中,胶州湾大桥的总体通行量为510万车次,日均车流量在
1.4万,胶州湾大桥的利用率较低。
“一方面胶州湾隧道分流了部分车辆,另一方面,周边路网的持续改善也给车辆绕行提供了可能。”于潜认为,环湾路拓宽改造及双高公路的建设,都成为分流胶州湾大桥车流量的重要因素。
“而胶州湾隧道降低通行费之后,很可能会进一步降低胶州湾大桥小型车的车流量。”于潜介绍,目前小型车辆占据胶州湾大桥总通行量的80%左右,胶州湾隧道通行费降低之后,部分小型车辆就会考虑绕行的成本。
据了解,胶州湾大桥目前执行的通行费标准仅仅是试行的标准,期限为两年,到2013年6月30日将到期。“也就意味着,从明年7月
1日起,胶州湾大桥将执行新的收费标准。”于潜透露,目前省物价部门已经在对大桥运营一年来的收益和成本等进行核算,为制订新的收费标准提供依据。
从胶州湾大桥沿线区市经济发展的大局考虑,大桥运营方也倾向于降低通行费用。“目前青岛市政府已经原则上同意,对大桥降低通行费用后造成的损失进行弥补。”于潜说,这些都将成为大桥调整通行费时的参考依据。
相关影响 隧道将进一步“抢”走大桥车流
据了解,胶州湾隧道通行费降低之后,将进一步分流胶州湾大桥的车流量,岛城的交通布局或将改变。
据分析,目前由于新冠高架路尚在紧张建设,胶州湾大桥与胶州湾隧道之间尚无法实现快速路网的连通。行经胶州湾大桥的车辆,要想从胶州湾大桥绕行胶州湾隧道,只能经由环湾路经八号码头驶入杭州路立交桥
,然后由孟庄路或华阳路等市内道路
,转向胶州湾隧道。由于期间需要经过多个市内繁华路段,绕行的时间成本较高
。而胶州湾大桥与胶州湾隧道的通行费差额以往只有20元,很多小型车辆基本不考虑绕行方案。
“隧道降低通行费后,我将考虑从隧道走。”家住瑞昌路的市民孙先生表示,自己的父母在开发区长江中路居住
,以往每次回去看望父母都是走胶州湾大桥
,而此次降低费用以后,他感觉走胶州湾隧道的成本能更低一些。持有类似观点的市民不止孙先生一人。很多市民认为,由于桥隧之间通行费用的差额进一步加大,大量的小型车辆将绕行胶州湾隧道,而货车由于禁止驶入隧道,仍然只能走胶州湾大桥,桥隧之间将形成客货分流的格局。
此外,自青岛胶州湾隧道建成后,经由隧道与市区路网的联系主要有三条路线:旅游交通经接线工程出口匝道进入贵州路,主流交通经快速路三期向东进入胶宁高架路,向北经新冠高架路进入杭鞍高架路及胶州湾大桥。国庆长假期间,由于实行了小型车辆免费政策,大量的车流汇集前海一线及胶宁高架路,导致部分路段频频堵车。一旦隧道通行的车流量进一步增加,贵州路前海一线及胶宁高架路在高峰时段,出现堵车现象将更加频繁。
也有市民呼吁,需加快推进新冠高架路的建设。作为胶州湾隧道与杭鞍高架路的连接线,新冠高架路建成后,南接快速路三期,北与杭鞍高架路及环湾路联系,是向北快速疏解进出胶州湾隧道车辆的唯一通道,设计通行能力达10500标准车,其建设可以弥补区域快速路网的结构性缺陷,快速疏解交通。通过此前的仿真分析,新冠高架路预计可分流进出胶州湾隧道的交通量3100标准车左右,使胶宁高架路的饱和度大幅降低,从而有效缓解胶宁高架路及前海一线道路的交通压力。
车主呼声 桥隧ETC收费希望能“兼容”
胶州湾隧道资费调整方案公布后,不少已经安装了琴岛通ETC系统的车主欢欣鼓舞。按照新的标准,使用琴岛通ETC
的七座以下小型车通过隧道,可以按照8折也就是16元收取通行费。已经安装了山东高速
ETC
系统的车主们则享受不到这个优惠,只能通过人工收费通道缴费。车主李先生郁闷地说:高速公路的ETC带来了很多便利,但是为什么琴岛通和山东高速两张
ETC卡不能合二为一呢? 记者了解到,琴岛通卡是青岛市琴岛通卡公司2010年3月
31日正式面向社会发行的便民卡。
历时2年半的时间,琴岛通卡应用系统从六区无人售票公交开始,逐步延伸覆盖到胶州、莱西、胶南、开发区、即墨、平度,琴岛通卡应用系统已实现在全市12区市公交系统的全面覆盖和互通使用。
琴岛通卡的应用领域包括本市12区市所有公交车、部分出租车、胶州湾隧道、61家中石化加油站、5家中石油加油站等网点和线路,售卡充值网点200余处。使用琴岛通普通卡,六区线路号100号以内车辆实行车票8折优惠,线路号100号以上车辆9.6折优惠;开发区8折优惠,即墨市9折优惠;胶州市车票价格为1元的实行9.6折优惠,2元以上的实行9折优惠;胶南市实行8折优惠,莱西市实行8.5折优惠,平度市无优惠。
山东高速集团发行的ETC
通行卡,在全省各高速公路收费站几乎已经全覆盖,青岛东、青岛高新区、城阳南、马山、双埠等收费站已经开通了29条ETC车道,其中胶州湾大桥每个收费站都设有
ETC车道,共有进出通道8条。另外,原黄岛收费站一分为二后,也将增加两条ETC车道,全市一共将有31条ETC通道。
数据显示,全省使用电子收费的车辆已达40万辆,较去年底增加约10万辆。青岛地区部分大型收费站,如济青高速青岛收费站、青岛东收费站、管家楼收费站的鲁通卡使用率已达40%左右,这也极大地缓解了这些收费站在高峰期的拥堵现状。
“两张卡片不能合并,说白了还是集团的利益在作怪。”采访中,有市民认为,自动缴费的大蛋糕谁都想抢,但是抢来抢去还是给车主们增加了麻烦。琴岛通和山东高速两个ETC设备全部安装上,至少需要2000元,这大大增加了车主的使用成本。
声音 盼大桥早日降价惠民
去年6月30日,伴随着胶州湾隧道同日开通的,还有当今世界上最长的胶州湾大桥。一年来,胶州湾大桥不仅经受住了大风大雾和雨雪等恶劣天气的考验,也给青岛、黄岛、红岛市民的出行带来了便利。
根据山东省人民政府《关于同意设立青岛海湾大桥收费站的批复》(鲁政字[2011]162号),胶州湾大桥在青岛李村河口及红岛南侧各设立高速公路收费站一处。根据省政府批复,省物价局、省交通运输厅批准了胶州湾大桥车辆通行费标准。其中通行胶州湾大桥站至黄岛侧之间的客车,7座及7座以下客车为50元/车次。
2011年6月30日通车后的一个月内,经由胶州湾大桥的车流量约为57万辆次,日均通行量为1.9万辆次。不过,记者了解到,一年来胶州湾大桥的车流量相比预期的车流量还是差了很多。如今胶州湾隧道的通行费已经进行了下调,而胶州湾大桥单次50元的通行费用却让很多市民望而却步。“平时走胶州湾大桥,能明显看出来通行量不如胶州湾隧道,最大的原因就是收费太高了,一个来回100元实在是太贵了。现在隧道通行费都降低了,胶州湾大桥的通行费是不是也能调整调整了?”市民刘女士希望大桥的通行费也能早点调整调整,这样她也能经常上桥去看看。

由于五一节高速免费,预计交通量将有较大增幅。市交通委预计假日期间每日上午8时至11时出京方向和14时至18时进京方向车流较为集中。其中,交通需求较大的高速公路预计有京港澳高速、京藏高速、京承高速、京通快速、京开高速和机场高速6条,在这些线路有出行计划的市民可以做一些绕行的功课。
5月1日21:00恢复发卡
假期高速路免费通行期间,小型客车免费专用通道实行不发卡抬杆放行;ETC车道维持现行不停车方式通行,免费小型客车通行费收费额为零,缴费车辆正常收费;其余普通车道维持现行领卡、交费通行模式,对小型客车免费放行。拟定于5月1日21时恢复发卡。
为了提升收费公路通行效率,免费通行期间,收费主站按实际交通量及车型分布情况合理匹配专用通道,主站原则上按车道数(不含ETC)不少于40%设置小型客车免费专用通道;匝道站有条件的设置小型客车免费专用通道。
主路严重拥堵可断路
免通期间,当主路出现严重拥堵时,由养护、路产、收费部门配合交管部门采取断路、导行措施。因车辆拥堵导致断路时,将被堵车辆由距堵点最近收费出口免费导出;同时配合交管部门打开站区掉头阀,车辆由掉头阀驶入对向车道顺向行驶,由最近出口免费通行。
当免费政策吸引大量车流驶入收费公路,造成主路承载能力严重不足,出现大面积拥堵时,由交管部门在道路、收费站区进行交通疏导工作,必要时采取收费公路入口封闭措施。
相关新闻 108国道新路五一前通车
“五一”前夕,108国道一期(南村至石门营段)改建工程将竣工通车。
据了解,108国道改建工程位于北京门头沟段,沿途经过潭柘寺镇到永定镇(进京方向),起点为南村,终点为小园;主路为双向四车道,技术标准为一级公路,设计车速每小时60公里,路线全长6.8公里。
该工程历时五年。隧道施工是整个工程的关键环节,属于高危作业、重中之重。该工程双向共有隧道4座,长度共计3069米。其中,潭柘寺隧道(双洞)长2740余米。原来,从潭柘寺(进京方向)走旧路绕山到新路终点小园,要走约22公里,时间约27分钟;如今走隧道新路到小园,只需约17公里,时间约12分钟,时间节约15分钟左右。同时,新路比旧山路的行车速度与安全系数成倍增长。
来源:北京晚报 2013-04-27
由于五一节高速免费,预计交通量将有较大增幅。市交通委预计假日期间每日上午8时至11时出京方向和14时至18时进京方向车流较为集中。其中,交通需求较大的高速公路预计有京港澳高速、京藏高速、京承高速、京通快速、京开高速和机场高速6条,在这些线路有出行计划的市民可以做一些绕行的功课。
5月1日21:00恢复发卡
假期高速路免费通行期间,小型客车免费专用通道实行不发卡抬杆放行;ETC车道维持现行不停车方式通行,免费小型客车通行费收费额为零,缴费车辆正常收费;其余普通车道维持现行领卡、交费通行模式,对小型客车免费放行。拟定于5月1日21时恢复发卡。
为了提升收费公路通行效率,免费通行期间,收费主站按实际交通量及车型分布情况合理匹配专用通道,主站原则上按车道数(不含ETC)不少于40%设置小型客车免费专用通道;匝道站有条件的设置小型客车免费专用通道。
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交通安全出行提示:1.及时关注路况信息。了解出行路线沿途的天气、交通流量、交通管制等路况信息,合理安排出行时间与出行路线。2.合理安排休息时间。确保睡眠充分,连续驾驶不超过4小时,停车休息不少于20分钟。若感觉困倦、状态不佳,请选择安全地点停车休息,切莫在高速公路上随意停车,切勿随意占用应急车道。3.请遵守交通法规,文明驾驶。墓区道路多处于山区,临水临崖、急弯陡坡路段较多,通行条件不良,驾车时应与路侧保持安全距离;控制车速,切勿强行超车、强行会车、占道行驶;服从旅游景区交通指挥,规范停车。4.遭遇事故快处快撤。轻微事故处理尽量采用快处快撤方式,尽快撤离现场;若发生伤亡事故或车辆不可移动,应尽快在后方设置警告标志和开启应急灯,立即拨打报警电话,并迅速退到护栏以外等安全地带等待救援,避免发生二次事故。

早高峰上高速难,晚高峰下高速更难。目前,从青银高速主线前往李村收费站的匝道为1条行车道和1条紧急停车道。但在晚高峰通行匝道的实际车流量明显超过匝道通行设计能力,车辆在匝道入口处的堵塞已是“家常便饭”。

城阳交警辖区世纪公园、国学公园、毛公山、三标山、太和山等景点景区及周边道路、城区利客来、国货、家佳源等大型商场周边、青岛汽车北站作为易拥堵路段,辖区交警确定为管控重点。加强对旅游路线、景区周边道路的交通组织疏导,届时,民警现场指挥车辆进入临时停车场地和分流路线。在辖区高速公路出入口合理部署警力,对高速公路出入口周边道路进行定点、定时、定责管控,出现高速公路堵塞而影响到周边道路交通情况,立即采取措施提前引导车辆分流绕道行驶,确保高速公路出入口周边道路安全、有序、畅通。

7月22日上午,记者乘坐隧道3路车前往青岛。当车辆行驶到薛家岛公交枢纽站附近时,隧道3路车加入“堵车大军”,数辆隧道公交车并排堵在路边,大约20分钟之后,隧道3路车进入收费站广场,准备驶入琴岛通收费车道,但车前一辆变换车道的私家车成为琴岛通车道上的“拦路虎”,在等待数分钟之后,才进入琴岛通车道,通过收费站。在等待的数分钟里,记者注意到,此时的收费站俨然成为一个停车场,相当一部分车辆选择人工车道通过,而相邻的琴岛通和隧e通车道只有零星车辆通过。

崂山交警将通过强化“三景区、四景点、四商圈、地铁出入口”道路交通管控。将辖区崂山太清景区、九水景区、仰口景区三个景区,石老人观光园和石老人海水浴场、雕塑园、极地海洋世界四个景点,丽达商圈、大拇指商圈、金鼎商圈、金狮商圈四个商圈,地铁站点各出入口及周边道路确定为管控重点,加强对旅游路线、景区周边道路的交通组织疏导,合理设置临时停车场地和分流路线,确保重点路段尤其是海尔路同安路、辽阳东路劲松七路、青银高速出入口和崂山路、滨海大道及前海一线的交通畅通。

新济青高速刚刚通车,青岛啤酒节激情“开嗨”,夜经济在各个区市“热”起来……青岛这个热门旅游IP再放异彩,吸引着外地游客自驾或乘坐大巴车来青游玩,住在主城区的市民也奔向主城之外或者周边市区休闲度假。

在此需要提示各位驾驶员,“五一”期间胶州湾高速K32至K36段因新机场高速公路河套互通立交建设需要,半幅车道封闭施工,半幅车道双向通行,车道限宽3.75米,限高5米。请过往车辆经过施工路段时按照标志指示减速慢行,注意安全。出行提示:若环湾路双向胶州湾大桥入口处发生交通拥堵:北向南车辆可绕行金水路、滨海路桥;南向北车辆可绕行瑞昌路桥。若胶州湾高速青岛西收费站发生交通拥堵,建议绕行春雨小学门前道路至双元路转火炬路;若胶州收费站发生交通拥堵,建议绕行395省道、204国道;若黄岛收费站发生交通拥堵,建议绕行疏港2号高速、204国道、328省道。

“那时,我有些后悔安装
ETC了,原本想节省时间,谁知却耽误了不少时间。”丛先生说,现在车辆的ETC安装量非常大,高速公路的ETC车道数量却没有增加,大量增加的安装ETC车辆涌入一个车道,势必造成拥堵。同时,ETC车道设置不合理,出现识别错误的车辆无法转弯驶出,只能倒车转至人工车道,极大地影响了通行效率。

行车时,未保持安全行车距离;

青银高速李村出入口是连接市区与城阳、即墨等地的重要交通枢纽。不少市民通过本报舆论监督热线反映,早晚高峰时进出李村收费站的车流量非常大,拥堵现象较为严重,交通瓶颈问题非常突出。

调流方案:1、青银高速0KM处、机场段车流量大或封闭。市区往机场方向可以从环湾大道至双流高架交到机场。也可从重庆路、或黑龙江路到机场。往市区方向可以从李村、城阳收费站提前下高速。2、青新高速城阳段发生拥堵。往烟台、威海方向可以选择龙青高速,往即墨方向可以从城阳南下高速转国道204,也可以从龙青高速前往。3、龙青高速发生拥堵或封闭。往烟台、威海方向可以选择青新高速或国道204前往。4、因恶劣天气或意外事件导致高速全封闭。往烟台、威海方向可以从环湾大道到国道204前往,日照、江苏方向建议您通过海底隧道经黄岛、胶南前往。5、如机场、夏庄收费站拥堵,可通过黑龙江路前往夏庄参加踏青、草莓采摘活动。

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市南交警据辖区往年各大景点周边数据预计,假期期间中山公园、莱阳路海底世界、八大关、栈桥等沿海景点周边道路通行速度预计较为缓慢,景区附近的停车场将出现饱和现象,建议出游市民尽量选择地铁、公交等公共交通工具出行,节日期间,电子监控设备将正常启用,驾驶员们请勿将车辆停放在非停车泊位区域内,影响其他车辆通行。据统计,在各类交通违法行为中违法停车、违反禁令标志、不按导向车道行驶、闯红灯、违反禁止标线交通违法行为分别占据交通违法行为前五列,特别是老城区路况复杂,道路较窄,闯单行及占用公交车道的现象也时有发生。目前,山东路、香港路、福州路等各大路口都已设置了交通诱导屏,驾驶员们可以通过诱导屏显示路段的拥堵情况来选择路口通行。同时“市南交警”官方微博也将在“清明节”期间及时发布路况信息,网友朋友们也可以通过微博发布的实时路况来了解路况信息。

7月29日早晨,记者来到李村收费站。此时,恰逢市区车流驶入青银高速的高峰,3条进口车道前满眼是准备驶入高速的车流。

市南交警提示:1、五一节假期期间,胶州湾隧道对7座以下小型客车实行免费通行,免费时间为5月1日0时至5月4日24时,免费期间隧道实行“一车一杆”通行模式。2、隧道设有超速、区间测速和变道自动抓拍设备。请驾驶人严格按照规定时速通行,严禁超速和违法变道。3、隧道内行车注意保持安全车距,按车道信号灯行驶,如遇前方通行障碍,请在确保通行安全的前提下及时变换车道。4、隧道内严禁随意停车,车辆发生故障时请及时联系隧道运营管理单位救援(救援服务电话:0532-86729666);发生轻微刮擦、追尾事故时,迅速拍照取证并尽快离开现场到隧道外等候民警处理。对于拒不驶离造成交通拥堵的,民警将依法进行处罚(隧道全程24小时监控录像可备事故取证)。5、因胶州湾隧道为封闭环境,因此严禁摩托车、货车、非机动车进入隧道。胶州湾隧道不属于高速公路,不能使用高速公路ETC设备。6、到青岛火车站接站的驾驶员,请分清三色停车区域,蓝色为公交车上下客区域,黄色为出租车专用通道,红色为接送客的车辆临时上下客人区域。7、节日期间,请广大驾驶人保持清醒,谨慎驾驶,保持安全距离,谨防追尾,严禁酒后驾车、疲劳驾车,行车途中不斗气、禁止加塞通行。提倡“公交地铁通行、高峰错行、拥堵绕行”,减轻道路交通压力,创造良安全、有序的出行环境。

类似情况在多个收费站也常出现。记者在青银高速城阳区的一处入口看到,高速公路入口总共有5个车道,唯一一个ETC车道设置在高速路入口的最左侧,其他4个车道均为人工车道。上午10时许,人工车道有2辆车在领卡通行,而ETC车道上有4辆车在排队。

平度交警在辖区茶山风景区等重点路口加强警力部署,严禁手续不全车辆、“病车”、5座以上客车、货车等危险车辆上山。同时,引导群众有序上山、停车,帮助群众选择合理的路线,避开拥堵时段。平度市区易拥堵道路包括:杭州路、红旗路、扬州路、苏州路、天津路等,人民路及郑州路封闭施工,请广大驾驶员途径以上路段时减速慢行、安全通过。此外,客运汽车站周边的交通预计也会因为客流的增加而受到影响。

“在下班高峰,因为从李村收费站驶出高速的车流太多,导致高速公路缓行滞行现象严重。有时候,排队超过一公里以上,等待时间长达半个小时,遇到周末、节假日甚至更长。”市民刘先生告诉记者,这种情况不仅给市民出行带来不便,还会引发更多的强行并道等违章行为,带来了极大的安全隐患。为了避开拥堵,他有时候宁愿绕道青岛东收费站。

驾驶人交通安全意识、驾驶技能和车辆状况等参差不齐,存在很多的不确定性。

堵车现场 本文图片均来自青岛新闻网

李沧交警介绍,青岛北站今年五一期间预计发送旅客23.5万人,日均发送旅客4.7万人,较去年同期(18.1万人次,日均3.62万人)増加5.4万人次,增幅29.8%。其中直通旅客发送6.5万人,同比增加1.6万人次,增长32.6%,管内旅客发送17万人次,同比増加3.8万人,增长28.7%其中青荣城际预计发送3.3万人,日均发送0.7万人)客流最高日为5月1日,预计发送旅客6万人(2018年最高峰为4月29日,发送旅客4.5万人)。五一假期期间,李村商圈书院路,向阳路,京口路及万达周边黑龙江中路,巨峰路,世园会周边,青银高速李村口将出现出行高峰,请大家合理规划路线,多多选择地铁,公交等公共交通工具,注意文明出行。火车北站交警中队温馨提示:客流高峰时段火车北站东广场站前路车流量较大,请广大旅客选择地铁等公共交通方式出行或前往西广场进站候车,请接送旅客的驾驶员朋友们文明驾驶,不随意停车占用车道,交警火车北站中队组织警力于火车北站东西广场全天候执勤,请按照交警指示规范行车。

“我们选择走主路旁边的北辅路,没想到刚准备从北辅路右拐至进入隧道的漓江东路南辅路,这个路口已成为一个堵车的‘死结’。”刘女士介绍说,这个路口是北辅路和漓江东路南辅路车辆进入隧道的必经之地,而且很多路隧道公交车也由此经过,稍有不慎就会引发堵车“蝴蝶效应”,刘女士在此处堵了40分钟,行进了不到500米的距离,而且气温较高,她索性驱车返回。

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“希望有关部门联起手来,想办法去找准解决问题的穴位,采取行之有效的纾解措施,解决好车辆进出主城区不畅通的问题。”8月2日被堵在胶州湾隧道收费站二十多分钟的市民王先生致电本报舆论监督热线表达了他的心声。

行车安全提示:1.驾驶员在行车途中,在辖区可收听FM897青岛交通广播电台,也可以关注@青岛交警、@青岛青平高速交警的官方微博及时了解、掌握路况信息,合理安排出行计划。2.遇突发情况不围观,发生事故应快速撤离。可先报警并拍照固定证据,可互换驾驶证和行驶证,及时移至服务区或收费站出口等待处理,或直接驶至青新城阳南收费站、青银李村收费站、威青灵山收费站、龙青姜山收费站、沈海院上收费站,此处有民警24小时值班。当事故车辆不能移动时,应在车辆后方150米处摆放三角架,务必做好安全措施,人员转移至护栏外,及时拨打110或122报警电话,也可拨打大队报警电话0532-66582804。3.驾驶员不要随意在应急车道上停车,尤其是遇上事故堵车的情况下切勿占用应急车道,避免交警或消防无法及时到达现场。如驾驶员占用应急车道被查,交警将对其进行罚200,计6分的处罚。4.根据天气情况,五一期间高速公路夜间至早晨容易起雾,会对驾驶员行车安全造成干扰,请驾驶员在雾区行车一定要减速慢行,谨慎驾驶,能见度不良、通行条件不允许时尽快驶离高速公路。5.五一期间,短途自驾游的驾驶员要注意,选择自助烧烤,不要随车携带烧烤炉、酒精等危险物品,可以到达目的后让商家提供烧烤工具,避免发生不堪设想的事故后果。期间亲朋好友相聚是件愉快的事情,切不可有酒后驾车、超速行驶、疲劳驾驶、非司机开车等违法行为。

市民丛先生从双埠立交前行至青银高速青岛入口,因为刚刚安装了ETC,就径直将车开向ETC车道。始料未及的是,排在ETC车道上的4辆车突然开始“连锁后退”。原因是最前面的一辆私家车在驶过ETC感应区后,高速路入口的挡车杆没有抬起来,显示屏显示车载ETC设备故障,这辆车只得鸣笛提醒后方车辆,后面车辆相互鸣笛传递倒车信息,最后倒出ETC车道,转向人工车道。

青岛新闻网4月29日讯(记者 任俊峰 通讯员
青交宣)从市公安交警部门了解到,五一假期将至,交警部门根据近年五一假期相关交通出行数据,制定了专门的工作方案,并发布出行提示,提醒广大驾驶人和市民朋友,假期出行要提前安排好出行规划,确保出行安全。&

“能不能建议有关部门考虑一下,重新开放世园会临时出入口,以缓解李村口的出行压力?”刘先生建议说。

未按规定时间休息,易造成疲劳驾驶;

胶州湾隧道是连接青岛主城区与西海岸新区的便捷通道。进入7月旅游季节以来,由于每天通行隧道车流量大,很多前往主城区方向的车辆还没有行驶到收费口就排起长队,胶州湾隧道收费站成了拥堵的“网红景点”。“从这里进入市区,可谓近在眼前,却远在天边。”一位外地游客吐槽道。

胶州湾高速交警提示:辖区五一假期期间较易出现拥堵的路段主要集中在环湾路胶州湾大桥双向入口、胶州湾高速青岛西收费站入口、高新区收费站出口、胶州收费站出口、黄岛东收费站入口。胶州湾高速有多座跨线桥,18时至次日6时极易出现团雾天气。胶州湾高速女姑口大桥、红岛段、肖家桥、大沽河桥和王台段是辖区团雾的高发路段,在此提示各位驾驶员,如果团雾严重影响车辆的通行安全,交警部门可能会采取封闭收费站等交通管制措施应对可能发生的雾情,届时请服从交警指挥,选择就近收费站驶出,提前规划出行路线,确保自身行驶安全。

不过,进出青岛主城的收费站时常“卡脖子”,对于游客而言,进入青岛就遇堵,自然会对青岛的印象大打折扣。

同三高速交警提示:今年五一假期预计4月30日夜间至1日上午、4日下午至夜间为辖区车辆出行高峰时段,尤其是黄岛至泊里路段的交通压力较大。辖区六大事故易发生路段:1.上行线636KM-640KM,易发事故原因:坡道多、弯道多,路况复杂。2.上行线644KM-650KM,易发事故原因:车流量大,车距保持不够,易发生追尾。3.上行线651KM-654KM,易发事故原因:临近黄岛服务区,进出服务区时车速减慢易发生事故。4.下行线630KM-633KM,易发事故原因:坡道多、弯道多,路况复杂。5.下行线652KM-657KM,易发事故原因:临近黄岛服务区,进出服务区时车速减慢易发生事故。6.下行线601KM-620KM,易发事故原因:车流量多,易发生事故。综合原因分析:G15沈海高速公路是我市对外连接南、北方地区的一条重要交通大动脉。由于设计之初标准较低,路窄、弯多、坡长,存在较大的道路交通安全隐患。因此道路交通事故发生起数的季节性变化较为明显,以节假日期间最为突出。而大多外地车主对沈海高速、疏港高速路况不熟悉,是发生事故的主要原因,主要在以下几点:

ETC快捷通道变成慢行车道

大车流预警:过节期间,辖区青银高速机场段、威青高速青岛段、青新高速普东互通立交到马山、城阳北间,都会不同程度迎来大车流,出行前请大家提前了解路况信息并选择绕行。受市民前往夏庄参加踏青、草莓采摘影响,预计车流会暴增,青银高速夏庄收费站极易发生拥堵,青银李村收费站车流量大也易发生拥堵,请注意!

胶州湾隧道收费站堵成“网红”

黄岛交警大队“五一”期间将重点加强对青岛东方万达影都、融创茂、琅琊台、大珠山石门寺、珠山秀谷、藏马山、西海岸生态观光园等景区周边道路的管理力度。辖区20处易拥堵点段包括:1、青西新区204国道大珠山路段;2、青西新区204国道段张家楼驻地;3、青西新区204国道段隐珠高速收费路口;4、青西新区珠山南路寨子山路与珠山南路;5、青西新区334省道204国道与334省道;6、青西新区滨海大道风和日丽南门;7、青西新区滨海大道积米崖路段;8、青西新区滨海大道融创茂路段;9、青西新区开城路开城路与海尔大道;10、青西新区开城路藏马山路段;11、青西新区灵山湾路灵山湾路与珠山路;12、青西新区灵山湾路的灵山湾路与琅琊台路;13、青西新区琅琊台路与铁橛山路;14、青西新区琅琊台路琅琊台路与双珠路;15、青西新区海王路与水灵山路;16、青西新区341国道铁山高速收费口;17、青西新区大珠山中路西海岸汽车总站;18、青西新区204国道段王台镇大观园路口;19、青西新区204国道与S328省道;20、青西新区204国道段204国道与S398省道。

(原题为《收费站前排“长龙” 胶州湾隧道堵成“网红”》)

开发区交警大队节假日期间预计辖区小范围拥堵将集中在唐岛湾、金沙滩、银沙滩、灵珠山等景区以及长江路、香江路两大商圈周边道路,主要原因是停车场饱和,等候进入停车场的车辆以及周边道路违法停车引发车辆缓行或短时拥堵。建议节假日出行的市民尽量选择公共交通工具。选择驾车出行的市民,请将车辆停放至停车场。预计可能拥堵路段:江山北路高速收费口路段;漓江路(云雾山路—胶州湾隧道路段、海上嘉年华路段);金沙滩路(华顶山路—嘉陵江路段);银沙滩路(罗浮山路—温德姆酒店路段);香江路;长江路(太行山路至井冈山路路段);柳木路(通往灵珠山景区路段)。开发区交警提醒自驾游的市民注意降低车速,保持车距,注意观察,遇情况提前采取制动、减速措施,避免紧急制动或转向,以防发生危险。

随着青岛国际啤酒节金沙滩会场拉开大幕,隧道收费站出现了一些可喜的变化。记者注意到,早晚高峰期间,现场指挥交通的警力增加,车辆通行效率较以往大有提高;从漓江东路南侧道路进入隧道收费站的车辆,设立了隔离墩引导车辆进入一侧收费车道,内侧车道的拥堵状况得到了缓解。

潍莱高速交警结合辖区往年数据,预计小长假辖区拥堵多发路段主要集中在:青新高速即墨段、荣乌高速,其中青新高速郭庄收费口因车流量大容易造成拥堵,建议过往司机从其他就近收费站驶出高速。

原因是最前面的一辆车因读卡故障无法通过,后方车辆跟得比较近,无法倒车调转车道。等了一段时间,有工作人员过来移开挡在车辆右侧的隔离物,该车才转到右侧人工车道,后方车辆这才依次通过ETC车道。

高新区交警提示:高新区岙东路、正阳路、龙海路等主干道是进出辖区的主要道路,预计节日期间尤其是1号、2号将有大量游客和本地市民进出高新区,另外高速免费通行,届时辖区主干道车流量将明显增大。节日期间,方特梦幻王国旅游景点、高新区红岛街道将举办蛤蜊节,届时将迎来客流高峰,预计游乐场、蛤蜊节会场周边车流、人流增多、通行压力增大。蛤蜊节期间会场周边将实行单向交通请大家根据交警指挥通行,多使用地铁、公交等公共交通工具出行,自驾的游客请将车辆停放在停车场。

无独有偶。市民杜先生近日同样驾车从西海岸新区赶往青岛,他选择沿滨海大道去往青岛,原本1个小时的路程,因为收费站附近堵车,额外多用了半个小时。“当时在滨海大道行驶缓慢,很多外地车,没有安装开通电子交费,只能选择人工通道。”杜先生说。

青平高速交警提示:小长假期间,各高速公路将继续实行7座以下小型客车免费通行,免收通行费期间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准,具体时间为:5月1日0时至5月4日24时。免费通行期间7座以下载客车辆将免收通行费。也就是说,收费期间上高速公路,免费期间下高速,不会被收费。反过来,免费期间上高速,收费期间下高速,就要收费。提醒广大司乘人员如遇到免费时间快结束时,可就近驶出收费站,领卡后再上高速,千万不要在高速公路主线上停车等候。

丛先生发现,由于该高速路入口只有一个ETC车道,这期间,自家车的后方又有三四辆车排上了队。此时,人工车道虽然有停车取卡的短暂停车,但因车道相对较多,反而没有出现排长队的现象。

即墨交警提示:节日期间,即墨区将迎来返乡探亲、自驾出行的小高峰,道路交通拥堵和事故风险加大。根据往年的经验和交通数据分析,部分路段或出现交通拥堵。五一期间,即墨区周边高速公路及景区、商圈周边道路交通压力将明显增加。预计即墨辖区交通出行小高峰为4月30日晚至5月1日上午;5月4日,特别是4日下午,预计将迎来返程小高峰。易发生交通拥堵路段包括:即墨古城周边路段;马山自然保护区周边路段;港中旅旅游区周边路段;鹤山路小商品城至服装市场路段;鹤山路佳乐家至朝阳路利群路段;蓝鳌路宝龙城市广场周边路段。

记者看到,进入青银高速李村口的车辆积压主要是因为车辆驶入时间较为集中。从石牛山路两个方向驶来的车流不断汇入,并且不时地有车辆争道抢行、加塞。“这种现象持续很长时间了,今天不算堵得厉害。”家住李沧区、工作在城阳区的市民王先生提起眼前的这番拥堵景象就牢骚满腹,“早晚高峰,倒是经常看到交警在这里指挥疏导交通。但感觉治标不治本,效果并不明显。”

同三高速交警提醒广大驾驶人朋友:1.在高速公路右侧护栏位置,每100米设置一个绿色圆形标志牌,称为百米桩;每1公里设置一处标有公里数及高速公路路名的标牌,称为公里桩。您可通过高速公路名称、目的地方向、车辆所处位置的公里桩和百米桩精确定位。2.若G15沈海高速发生拥堵,车辆可由胶州湾隧道驶出,经滨海大道、204国道进入黄岛、日照方向。3.遇收费站口排队或车道暂时封闭等情况,请耐心等待,切莫争道强行。驾驶员遇高速公路交通拥堵时,依次排队通行,严禁违法占用应急车道。4.高速路上出口较多,在匝道行驶时要减速慢行,以确保行车安全。驾驶人如果因为不熟悉路况而随意停车、倒车,会导致后方车辆避让不及,易引发交通事故。5.在高速路上发生事故后,可以移动的车辆一定要先把车辆移至应急车道,并在后方150米外摆设警示标识牌,人员撤离到护栏以外的安全地带,及时拨打大队报警电话66572345等待处理,救援的话请拨打路政电话96586!

青银高速李村口早晚高峰“排长龙”

错过路线后,随意倒车、变道;

但是,此举只能是缓兵之计,并非治本之法。8月2日上午,胶州湾隧道再次出现严重的交通瘫痪,车辆基本停滞不前,堵得一塌糊涂。

市北交警共计810余人将放弃公休,启动一级勤务,对市北辖区长途站、延安路、市立医院、电子信息城、台东一路利群、南山市场、万达广场、抚顺路批发市场、儿童医院、雁山立交桥等56处重点区域加强管控,并增设岗位保障节日期间道路安全畅通。重点提示:1、自台东一路芙蓉路路口至阳明路口设置了长约400米的隔离护栏,将右侧一排车道作为进入利群商厦和万达商厦的专用车道,同时在芙蓉路路口路口设置了诱导提示屏1面,提示车辆提前进入分流专用车道。2、为规范台东一路的停车行车秩序,根据专用道设置和车流提前分流的需要,对该条道路的交通标线进行了重新施划,尤其对沿街支路口、店铺门前施划了禁止停车的黄色网状线20余处,增加禁停交通标志标牌26面。3、促动利群集团积极参与交通管理工作整,该集团安保部门派出专人负责,将门前交通秩序作为“门前三包”主要任务,专人负责停车场门前交通疏导。4、利用台东一路威海路西北角当代广场地下停车场,实施公共资源共享,对外开放300余个停车泊位。

记者在隧道收费站看到,青岛方向收费车道除6个纯人工车道之外,剩余就是琴岛通或者隧e通车道,对于没有安装琴岛通、未注册隧e通的外地车辆,只能选择人工通道通过。

据了解,交警部门将高速公路、国省道,各景区、交通枢纽和主要商圈周边道路作为“五一”假期道路交通管理工作的重中之重。其中,将崂山、田横岛、琅琊台、大泽山、金沙滩、奥帆中心及前海一线等景点景区、商圈、交通枢纽及周边道路确定为管控重点,合理设置临时停车场地和分流路线。5月1日零时至5月4日24时全面启动41处国省道交警执法站和12处高速公路交警执法站,在辖区主要国省道的重要路口、高速公路各进出口、重点服务区设检查点。结合目前正在开展全市道路交通安全隐患净化行动,以大型货车、客车特别是危化品运输车、“营转非”客车、旅游包车、非法改拼运输车等作为重点整治车辆,以凌晨、午后、夜间等事故高发时间作为重点整治时段,在隐患严重、交通违法多、通行秩序乱、事故多发等重点路段科学部署警力和勤务,集中对“三超一疲劳”、“双占”(大车占道、违法占用应急车道)、客运车辆凌晨2时至5时违规运行、危化品车违法运输、商品车运输车辆违法行驶等重点违法行为持续进行专项整治,严格落实7座以上客运车辆、危化品运输车辆逐车检查登记制度,始终保持严管严查态势,降低重点整治车辆违法和重点违法行为的发生率,从严查处加塞抢行、违法占道等影响通行效率、容易引发拥堵的违法行为。快速处置轻微道路交通事故,各交警大队在辖区主干道设置不少于2处道路交通事故处理小组,对发生的一般以上道路交通事故进行快速处置。严查高速公路“三不”,即:不按规定车道行驶、不按限定车速行驶、不与前车保持安全车距,严查国省道“三违”,即:违法逆行、违法占道行驶、违法路口抢行。继续落实重点企业分级分类监管和红黄蓝三色预警制度,积极会同交通运输、安监等部门对“两客一危”等运输企业GPS动态值守情况进行两次突击检查,对主体责任不落实、交通安全隐患突出以及交通违法事故率较高的运输企业,下发隐患整改通知书,责令限期整改;对问题严重的,联合有关部门进行约谈通报。集中开展事故多发点段整改,摸清辖区十大事故多发点段,建立基础台账,实行省市县三级挂牌督办,并录入全省道路交通安全隐患信息管理系统。

7月21日中午时分,市民刘女士驱车从西海岸新区香江路赶往青岛,出发前特意从百度地图查看,驶向主城区方向的漓江东路主路已是红色,显示此路段已经发生严重拥堵现象。

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