“掌灯人”的夜生活,体验不一样的京城

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曾经,北京的夜生活严肃且拘谨

夏天白天长,下班后约上三五好友一起过周末,是大部分年轻人的社交时间,但是不少年轻人感觉北京地铁收班时间太早,像三里屯、前门、五棵松这种北京夜经济消费地标,也是著名的“打车难”地标,看完演唱会、朋友聚完餐后,地铁停运,不少年轻人不得不打黑车回家,重点是滴滴约车最少一个小时,夏日的夜北京也是出行难啊!

在规定的工作时间外继续工作就叫“加班”,是职工在法定节日或公休假日从事工作的时间。既然是在规定的工作时间外从事的工作,那么这段时间的薪酬是不是要重新计算呢?我们把这段时间的薪酬叫做加班费。下面,我们就一起来看看加班费具体应该怎么计算。

[新华时评·民生直通车·“夜经济”]“夜经济”不是“熬夜经济”

有人说上海、广州、深圳适合生活

好消息来了!2019年北京夜生活正式开启!

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新华社北京8月6日电 题:“夜经济”不是熬夜经济

但北京适合奋斗

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加班费是指劳动者按照用人单位生产和工作的需要在规定工作时间之外继续生产劳动或者工作所获得的劳动报酬。劳动者加班,延长了工作时间,增加了额外的劳动量,应当得到合理的报酬。对劳动者而言,加班费是一种补偿,因为其付出了过量的劳动;对于用人单位而言,支付加班费能够有效地抑制用人单位随意地延长工作时间,保护劳动者的合法权益。2012年2月,税务总局纳税服务司表示节假日加班费需依法纳税。

新华社记者王立彬

比起夜生活丰富的南方城市

近日北京市相关部门联合推出《北京市关于进一步繁荣夜间经济促进消费增长的措施》的十三条措施中表示,为更好地服务夜间经济发展,在“夜京城”地标周边,做好地铁运输服务保障工作;在“夜京城”地标和重点商圈等区域周边,做好地面公交运输基础保障,适当增加道路限时停放车位;引导出租车企业和网约车平台加强重点区域的夜间车辆调配,同时北京将设立市、区、街三级夜间经济“掌灯人”,负责统筹协调本级夜间经济发展。

加班工资的基数又该如何确定?人社部的这位负责同志介绍说,劳动合同中对工资有约定的,按不低于劳动合同约定的劳动者本人所在岗位相对应的工资标准确定。在具体折算时,劳动者还需要了解相应的规则。正常情况下,用人单位按月发放的工资中不包括休息日的工资。目前,职工全年月平均工作天数和工作时间分别为20.92天和167.4小时,职工的日工资和小时工资按此进行折算。

“夜经济”,消费的是金钱,也是时间。从三四十年前的伦敦、巴黎到纽约、东京,到今天的北上广深,“夜经济”是经济社会繁荣的产物,是劳动者闲暇时间增加的结果。依托现代劳动休息制度,“夜经济”是休息日消费方式的纵深化,不是“熬夜经济”。

夜市一直是北京城缺失的一环

而北京地铁将于7月19日起,每年5月至10月,每逢周五工作日及周六休息日,将对1号线和2号线延长运营时间,其中1号线双向延长运营时间1小时,沿线各站末班车发车时间均在0:30以后;2号线双向延长运营1.5小时,沿线各站末班车发车时间均在0:30以后。

计算方法为:法定节假日加班工资=月工资基数÷21.75天×300%×加班天数,休息日加班工资=月工资基数÷21.75天×200%×加班天数。

“夜经济”、夜生活,从欧美日到中国,都不是对工作不闻不问、对休息不管不顾。各国“夜经济”高峰总体上与周末、节假日高度重合。北京市支持“夜经济”,安排1号线2号线地铁延长运营时间是周五工作日及周六休息日;上海2017年出台服务“夜经济”政策,也是要求地铁周末、节假日前最后一个工作日延长运营时间。因为围绕休息日“夜经济”投入产出比最高。据文化和旅游部数据,今年五一小长假延长一天,消费潜力释放,按可比口径国内接待人数、旅游收入增长13.7%、16.1%,其中夜间消费金额占比高达30%,可谓良宵经济。因为周五周六、年节假日,休息者大都可以尽情“嗨皮”。

图片 4北京虽为帝都,为何缺乏夜生活?”
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小编怎么有种周末狂欢节的感觉呢?赶快了解下“夜京城”新地标吧!

“掌灯人”的夜生活,体验不一样的京城。法定节假日,尤其是像国庆、春节等长假中,很多单位都会安排员工进行值班。所谓值班,通常是单位为临时负责接听电话、看门、防火、防盗或处理突发事件、紧急公务等原因,安排本单位有关人员在夜间、公休日和法定节假日等非工作时间内轮流进行的值班。理论上,值班和加班属于不同的概念,虽然两者均是对法定标准工作时间的延长,但两者有着不同的工作特点和工作任务。加班是指劳动者根据用人单位的要求,在平时正常工作时间之外(8小时之外、休息日、法定节假日等)继续从事自己的本职工作。认定加班还是值班,主要是看劳动者是否在原来的工作岗位上从事本人工作的延续,或者是否有具体的生产和经营任务。

“夜经济”是经济繁荣发展、休闲时间增加的历史产物,根本动力是科学技术进步、劳动效率提高、生产力发展。当生产线取代手工作坊,收割机取代了镰刀,人们就有更多闲暇时间。20世纪70年代,很多西方发达国家人均收入上升后,国民幸福感不升反降,被称为“收入-幸福悖论”。经济学家计量分析休闲时间与产业效率相关性之后,各国开始大力推动休假制度改革,保护劳动者休息权利,倒逼劳动效率提升。新中国成立后特别是改革开放以来,由于社会生产力发展,人民群众闲暇时间持续增加。2019年,我国法定节假日115天,占全年时间的31%,一年之中,三分之一时间,我们可以享受夜生活、体验夜文化、拉动“夜经济”。这是与传统农业文明、工业文明不同的工作生活表,既扩大了假日经济的广度,也推动了假日生活的深度。向时间深度要潜力,鼓励夜生活、拓展夜文化、发展“夜经济”,是合乎社会经济发展规律的。

{“type”:1,”value”:”2006年北京曾经有过一阵

首批夜京城地标:前门和大栅栏、三里屯、国贸、五棵松

一般而言,值班的劳动者不在原来的工作岗位上工作,也没有具体的生产经营任务,相比加班而言,值班的工作量要小,有事则忙,无事则闲,甚至在保证正常秩序的情况下还可以休息。由于值班的时间长短和报酬等问题,法律和规章均无明文规定,是否需要值班、值班时间的长短及报酬支付问题,在实践中通常由用人单位内部规章制度加以规范,而值班人员的报酬(通常会被称为“值班费”、“值班津贴”等)标准要低于劳动者正常工作和加班情况下的劳动报酬,因此劳动者和用人单位之间对值班与加班的争议一直比较大。为此,建议用人单位在安排法定节假日值班时,能事先向劳动者阐明值班的内容、时间、要求以及值班报酬等,避免事后不必要的争议。由此可见,并非所有的在法定节假日上班的劳动者都能获得不低于工资的百分之三百的工资报酬。当然,在某些情况下,用人单位如果为了逃避支付加班工资,安排员工在法定节假日到公司“值班”,而值班的内容则是劳动者工作的延续,或者安排具体的生产经营任务给劳动者,这样所谓的“值班”就应当确认为加班,必须按照法律规定支付加班工资。

夜生活讲个性,“夜经济”就一定要因地制宜、因时制宜。各地不能胡子眉毛一把抓,不分地段时段“大呼隆”,让空空荡荡的公交驶过空空荡荡的子夜。我国地域辽阔,夏季华东酷暑难当,冬季东北滴水成冰,需要完全不同的“夜经济”发展举措。特别是我国民族地区节日文化丰富多彩,面向开斋节、古尔邦节、藏历新年、三月三等民族节日,“夜经济”要讲特色。

「凌晨2点娱乐场所不得营业」的说法

首批夜京城商圈:蓝色港湾、世贸天阶、簋街、合生汇、郎园、食宝街、荟聚、中粮·祥云小镇、奥林匹克公园等

为了鼓励大家在节假日出游,刺激节日消费市场,法定节假日通常与换班调休联系在一起,也就形成了我们现在所称的“长假”。并不是在长假期间工作都应支付3倍的加班工资,而是在国家规定的法定节假日工作的,才支付3倍工资。目前我国规定的法定节假日有1月1日元旦当日、大年三十至年初二、清明节当日、5月1日劳动节当日、端午节当日、中秋节当日以及10
月1
日至3日国庆节,共11天。而像这次长假,由于后4天是换班调休的,也就是说,后4天是等同于平时的休息日,如果在这4天内安排加班的,在不能安排补休的情况下,应当支付不低于工资的百分之二百的工资报酬。

短暂嚷嚷过一阵,之后便不了了之

首批夜京城生活圈:上地、五道口、常营、方庄、鲁谷、梨园、永顺、回龙观、天通苑等区域

一般而言,周六周日通常是休息日,在双休日安排加班的,应当支付2倍的加班工资。但是也有相当一部分劳动者,他们的休息日并非固定在周六周日,也有可能每周2个休息日是不连在一起的,在这样的情况下,法定节假日,尤其是长假中的工作时间尤其需要注意。虽然这次中秋、国庆长假的加班费计算已经明确,如果劳动者在长假的前4天加班,应按照不低于劳动者本人日或小时工资的300%支付加班工资,如果后4天加班且单位不安排补休的,则应按不低于劳动者本人日或小时工资的200%支付加班工资。但这个计算方法对于上述所说的休息日不固定的劳动者而言,并不完全适用,如果根据正常排班表,后4天是劳动者的正常工作日,则只需按照正常的日工资支付工资。当然,前4日因为属于法定节假日,不论是否属于正常工作日,都应当支付3倍的加班工资。

近年来,平民化的露天夜市先后被取缔

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从以上内容中我们可以看出,根据在不同时间段加班,加班费的计算方法也是不一样的。但是可以明确一点,加班费是每个劳动者的合法权益,不容任何用人单位剥夺。希望劳动者们在遇到用人单位不支付加班费的时候,能够运用法律武器维护自身的权益。

就连王府井东华门夜市

美食美景的夜文化,不光是年轻人的世界,也是游客打卡必来之地。夜市有着说不清的回忆,它几乎是我们70
80这一代人青春期里最鲜活的记忆,但是夜市又是不同的,以前他可以是满街美食、服装、套圈、打气球、琳琅满目的小商品,色彩鲜艳的炒冰,香气四溢的小吃,而现在的夜市更多的是文化和氛围蕴含其中,在这里谈天说地,把酒言欢,简直就是快意人生。

也在16年关了张

大家对夜市记忆最深的事情是什么呢?欢迎和小编一起分享!

2017年春节放假加班费是多少

露天烧烤更是多年来一直不被允许

*小编的记忆就是边走边吃边聊,可以从头吃到尾~!

加班费的支付标准是什么

还有消夏露天餐饮在24时前必须打烊的规定

2017年除夕加班费是多少

这些都在阻挠着北京的夜生活

近些年

平民化的夜生活形式还在渐少

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而日前,

北京市商务局出台

《北京市关于进一步繁荣夜间经济

促进消费增长的措施》

计划3年内

打造一个全新的“夜京城”

北京的筒子们!

你们的夜生活可以计划起来了!

北京市出台繁荣夜经济”十三条“

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这项通知里的“十三条”措施具体

都有些什么?

和你有什么关系?

来看官方的解读:

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图片来源:北京商务)

看完了这张图

还是有点懵?

对于下班之后能去哪里浪

还是没有头绪?

别着急,下面就跟着小编一起来看看

新措施出台之后,

你的夜生活会变成什么样子?

图片 9未来3年,北京将诞生一大批夜间“打卡”地”
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{“type”:1,”value”:”究竟有哪些地方入选“夜京城”?

夜生活有哪些好玩的?

吃喝玩乐去哪里?

一起来看看吧

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前门、国贸入选首批“夜京城”地标

首批“夜京城”地标是这4个——前门和大栅栏、三里屯、国贸、五棵松.

将分别围绕古都风貌、活力时尚、高端引领、跨界融合等主题,发展具有创新引领和品牌吸引力的夜经济消费业态。

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蓝色港湾、世贸天阶、簋街、合生汇、郎园、食宝街、荟聚、中粮·祥云小镇、奥林匹克公园等成为“夜京城”商圈,营造“商旅文体”融合发展的夜经济消费氛围。

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还有,上地、五道口、常营、方庄、鲁谷、梨园、永顺、回龙观、天通苑等区域作为“夜京城”的生活圈将满足居民的夜间消费。

景区也加入了“夜京城”。

颐和园、天坛公园、奥林匹克森林公园、朝阳公园等中心城区的4A级以上景区将根据实际条件延长开放时间1-2小时,推出“最美北京餐桌”“最火深夜食堂”等旅游美食“打卡”地。

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吃:推出10条深夜食堂特色餐饮街区

“夜猫子”出动少不了吃,’十三条”措施里都给你安排好了!

北京将推出簋街、合生汇、食宝街等10条深夜食堂特色餐饮街区

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此外,培育16区特色精品夜市。实施一区一策,开展以文化、旅游、购物、餐饮等为主题的夏季、周末或节日精品夜市活动,丰富夜间消费内容。同时鼓励夜间延时经营。对符合条件的24小时便利店予以资金支持;提倡商业场所延长营业时间,开展晚间促销活动。

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玩:打造夜间消费“文化IP”

吃饱了,来找点儿玩的~

“夜京城”地标、商圈将策划“点亮夜京城”促消费活动,包括深夜食堂美食节、灯光节、“秀北京”旅游演出等夜间主题活动。

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夜间“文化IP”上线,满足你文艺青年的心。

一批戏曲、相声、电影、歌剧、音乐、读书等主题鲜明的“夜京城”文化休闲活动将策划上线。还有继续扶持24小时实体书店;鼓励有条件的博物馆、美术馆延长开放时间,逢重要时间节点、传统节日开放夜场参观,举办夜间文化、旅游活动;对全市3000座以下的演出场所的营业性演出给予一定比例的低票价补贴。

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运动健将和球迷们的福音来啦。

按照措施,持续支持体育运动项目经营单位延长营业时间至22点,加强在京举办的重大体育赛事引进,做好2019国际篮联篮球世界杯、中国男子篮球联赛、中国女子篮球联赛和中国足球超级联赛等国际、国内重大体育赛事组织工作。公园也将增设体育健身设施和运动场地,满足大家的运动需要。

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行:延长地铁运营时间、增加限时停车位

出行方面,也为大家考虑好了。

优化夜间公共交通服务的措施将方便大家出行,以下三种方式任你体验~

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乘地铁:

措施提出地铁延长运营时间方案,即每年5月至10月,每逢周五工作日及周六休息日,将对部分地铁线路延长运营时间。

1号线双向延长运营时间1小时,2号线双向延长运营1.5小时,沿线各站末班车发车时间均在0:30以后。

4号线、8号线、10号线、13号线等线路末班发车时间均在23点以后,运营时间基本都在19-20小时。

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乘公交

去“夜京城”地标的公交线路共计110条,其中夜班线路(23:20-4:50)14条;

去“夜京城”商圈的公交线路共计182条,其中夜班线路21条。

夜间线路发车间隔缩短为23:20-24:00发车间隔20分钟,24:00-1:00发车间隔30分钟,1:00-3:40发车间隔40分钟,3:40-4:10发车间隔30分钟,4:10-4:50发车间隔20分钟。

此外,“祥云专线”(天竺镇誉天下小区站——后沙峪镇聚通嘉园小区站)将在8月开通,并将顺58路(悦树湾——聚通嘉园)终点站延长至后沙峪天裕昕园小区。届时,顺义区中粮祥云小镇和蓝色港湾周边的朋友们也可以出门享受“夜京城”啦。

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{“type”:1,”value”:”开车、打车

中心城区已实现电子收费全覆盖,夜间小型车均为每2小时1元,不足2小时无需收费。

为了方便夜间打车,将在现有15处扬招站(共66个专用停车位)基础上新增10处扬招站(共38个专用停车位)。

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下一步,北京交通部门将制作夜京城出行信息指南H5,通过扫描商家粘贴的二维码,即可获取相关交通服务信息。

未来北京的夜晚会变成什么样子?

让我们拭目以待吧

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来源:北京本地宝

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